Macchine per il collaudo e-bike

Uno dei settori in maggiore espansione è quello del collaudo bici elettriche (e-bike). Risatti ha studiato delle soluzioni di collaudo delle bici elettriche che soddisfano appieno i bisogni dei propri clienti, in fase di progettazione, produzione e assistenza. I collaudi e-bike riguardando tutte le parti che compongono un motore per trazione: statore, rotore, collaudo in produzione di motoriduttori e motore completo e tutte le fasi intermedie. Questi collaudi possono essere inseriti in:

  • una linea di produzione (bassa automazione)
  • un’isola di collaudo (alta automazione) con robot o particolari sistemi di movimentazione

Tutte le macchine sono gestite da un PC industriale e, pur lavorando singolarmente, possono essere collegate in rete tra loro e/ o controllate da remoto.

Per questo motivo, al fine di assicurare standard di qualità e di sicurezza, Risatti rende disponibili macchine per eseguire test e collaudi delle bici elettriche.

Le nostre macchine

Offriamo un’ampia gamma di macchine per test e collaudi adatte a diversi settori d’impiego.
Prove di sicurezza, funzionali e specifiche, relative ai vari oggetti del collaudo. È la versione più completa e versatile.  

Tutte le nostre soluzioni sono create intorno al business

Il prossimo progetto potrebbe essere il tuo.

Le prove

Le apparecchiature, di nostra esclusiva progettazione e produzione, abbracciano tutto il settore elettromeccanico ed elettrotecnico e settori relativi alla manutenzione preventiva, alle riparazioni e riavvolgitura.

Il test tensione residua serve per rilevare la presenza di tensione in un sistema, dopo aver scollegato la principale fonte di alimentazione.
La misura del delta T è utile a valutare se il motore o l’avvolgimento in esame presenta anomalie di riscaldamento.
I test funzionali AC vengono utilizzati per verificare e valutare la qualità in termini elettrici del DUT in prova.
I test funzionali DC vengono utilizzati per verificare e valutare la qualità in termini elettrici del DUT in prova.
Questa prova è stata realizzata da Risatti fin dal 1975, per il rilievo immediato dei principali difetti riscontrabili sui rotori pressofusi.
Il test resistenza di isolamento in DC valuta la qualità degli isolanti, l’eventuale presenza di umidità e di inquinamento.

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